Was ist eine Tune-Box?

Die Tune-Box ist die tollste Erfindung seit es Dieselfahrzeuge gibt. Wir wollten Chip-Tuning für Jedermann machen. Egal, ob man im Allgäu wohnt oder an der Waterkant. Von jedem selber in Windeseile einzubauen, sollte das Gerät mindestes 25 % mehr PS und Drehmoment bringen - für jeden TDI! Das "P" im Namen der p-box steht für Power. Und das holt sie ganz sicher aus ihrem Auto... POWER!

Den Anspruch, den wir an uns selber stellten:

Auf gar keinen Fall durften die Boxen irgend welche negativen Begleiterscheinungen mit sich bringen. Wenn möglich eher noch Sprit sparen. Und dies ist uns gelungen ... und das in aller Bescheidenheit. Sehen Sie selbst...

	Drehmoment und PS soviel wie möglich
	keine negativen Auswirkungen auf den Motor
	Ladedruck wird selbstverständlich mit angepasst
	von jedem Laien ein und ausbaubar
	ohne Eingriffe ins Steuergerät
	unempfindlich gegen grobe Schläge und Stöße
	Temperatur beständig
	nicht viel größer als eine Zigarettenschachtel
	und das ganze natürlich preiswert

v-box und co. Preise + Rabatte

p-box Preise + Rabatte

Für fast jeden Diesel gibt es eine passende Tune-Box

	..:: Die verschiedenen Tune-Boxen ::..
	p-box (Power-Box)*	normale Tune-Box (z.B. Audi A3)
	v-box (V6-Box)	für V6 Motoren (z.B. Audi A6 V6 TDI mit 150 PS)
	pd-box (Pumpedüse Box)	für Pumpedüse Motoren (z.B. Passat 115PS TDI)
	cr-box (Common Rail-Box)	für alle Diesel mit Common Rail Einspritztechnologie. ( z.B. BMW 520 D)
	l-box (Lucas-Box)	für alle die eine Lucas Einspritzanlage haben (z.B. Citröen XM TD)
	nd-box (Nippon Denso-Box)	TDI mit Nippon Denso Einspritzanlagen (z.B. Toyota Avensis TDE)20 D)

* Die p-box ist bei älteren Fahrzeugen des VW-Konzern meist 8-polig (z.B. Golf III),
bei neueren Fahrzeugen meist 10-polig (z.B. Golf IV)

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